小米SU7 Ultra旗舰车型2月27日震撼上市,预售10分钟突破3680台,性能强悍加速仅1.98秒

新车亮相在即

小米汽车的最新动态已发布,其主打车型SU7 Ultra将在2月27日亮相,车迷们对此充满期待。在预售期间,SU7 Ultra表现亮眼,短短10分钟内预订量就超过了3680台,这一成绩充分展现了它的受欢迎度。大家都非常急切,希望能亲眼目睹这款车的真实表现。

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强悍性能瞩目

小米SU7 Ultra表现非凡,配备了三电机驱动系统,总功率高达1548马力。它能在1.98秒内从静止加速到100公里每小时。而且,在多条赛道上,它多次刷新了国内四门量产车的最快圈速纪录。这些成绩让它成为汽车界的明星,也让众多车迷对其驾驶体验充满期待。

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外观运动升级

小米SU7 Ultra沿袭了现有设计,并加入了运动元素。其前脸设计独特,拥有夸张的U型风刀、宽大的前铲和气坝,给人留下深刻印象。车身侧面,21英寸的五辐式黑色轮毂格外引人注意,与大尺寸碳陶瓷刹车盘和黄色卡钳相映成趣,共同展现了强烈的运动感。黑与黄的搭配既时尚又充满活力,让人第一眼就心生喜爱。

精致内饰设计

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座椅换成了新的运动款式,乘坐体验有了显著提升。车顶、方向盘以及中控台下方等共17个部位,均采用了碳纤维材质,触感相当舒适。一坐进去,便仿佛预感到了驾驶的乐趣,众多车迷对这细腻的设计也纷纷好评。

出色动力续航

充满活力,三台电机共同发力,带来了惊人的提速表现。该车配备了宁德时代生产的第二代麒麟电池,电池容量达到93.7千瓦时,纯电动模式下的续航里程可达630公里,完全能够满足日常上下班和短途旅行的需求。此外,它还支持5.2C的快速充电,仅需11分钟就能将电量从10%充至80%,有效缓解了用户对充电时间的顾虑。

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智能配置丰富

小米SU7 Ultra搭载了先进智能底盘技术,大幅提升了驾驶感受。车身以全铝材质打造,配备前双球节双叉臂和后五连杆独立悬挂,辅以闭式双腔空气弹簧和高效阻尼可变减振器,增强了车辆稳定性。车辆提供多种驾驶模式,并引入了赛道大师APP,还增加了运动声浪外放功能,让驾驶乐趣倍增。

雷军是小米公司的创始人,他设定了SU7 Ultra的年销量目标为一万辆。然而,与它同级别的特斯拉Model S等车型,年销量并未超过一万辆。小米SU7 Ultra能否达成这个目标,成为了众人关注的焦点。各位车迷朋友们,你们认为SU7 Ultra在汽车市场上能否有出色的表现?欢迎在评论区发表你们的看法,别忘了点赞和转发这篇文章!

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