小米SU7 Ultra量产版的推出在汽车界引起了不小的轰动。这款售价高达81.49万元的四门车，被称作地表速度的佼佼者。但它的出色性能，在日常城市驾驶中，其安全性问题却成了大家关注的焦点。
超级性能参数
小米SU7 Ultra的峰值功率达到了1548PS，百公里加速只需1.98秒，起步时间不计在内。这样的性能参数确实让人感到震撼。在世界众多量产车型中，它独具特色。对于汽车发烧友而言，这股强劲的动力给他们留下了深刻印象。在赛车氛围浓厚的城市，这类高性能车型往往成为众人关注的焦点。而且，它还搭载了小米的超级三电机系统，使用自家研发的超级电机V8s，最高转速可达27200rpm，这些都是它高性能的证明。
审视汽车产业的进步脉络，我们可以看到，这类高端配置显然彰显了科技的持续进步。在汽车动力领域，其迅猛的提升已经成为汽车发展历程中的一个显著成就。
日常通勤的担忧
在城市中，尤其是像北京、上海这样的大都市，交通状况常常是拥堵严重，车辆川流不息。这样的繁忙景象，对于普通市民而言，或许隐藏着一些安全隐患。由于道路狭窄，条件有限，与赛车场相比，自然显得不够宽敞和平坦。
这种高性能车辆与城市日常出行需求不符，成为众人热议的焦点。事实上，城市出行更注重的是安全平稳地到达目的地，而非追求极致速度。这一点在实际使用中显得尤为重要。
驾驶模式的安全设定
小米汽车对此问题作出响应，在驾驶模式配置上增设了多项安全防护。例如，为新手设计了专属的新手驾驶模式，此模式下对车辆的马力输出、加速性能和最高行驶速度均做了限制。另外，还设有经济模式和常规模式，各自也配备了相应的限制措施。同时，还允许用户自定义模式，以满足不同驾驶需求。
驾驶这类高性能车辆时，尤其是新手初学者，这些模式能显著提升行车安全性。各地驾驶员各有不同需求，而这些模式正好提供了多样的选择。
赛道模式的多样选择
小米SU7 Ultra专为赛道驾驶打造，配备了多种模式。这些模式涵盖排位赛、耐力赛、漂移等，还有大师级别的自定义选项。目的是为热衷于赛道驾驶的用户提供丰富多彩的驾驶感受。
在赛道上，无论是专业赛车手还是热衷于汽车的爱好者，都能根据自己的兴趣和需求选择合适的驾驶模式。以某些赛车俱乐部举办活动的赛道为例，驾驶者们有多种模式可供选择，可以尽情体验驾驶带来的非凡乐趣。
安全手册的强制学习
特别提醒，首次使用大师自定义模式的用户，一定要仔细阅读安全手册，并且参加驾驶安全课程。这样做能确保，即便是在进行高效率的自定义驾驶时，安全也能得到充分保障。
该规定彰显了对人的关爱。若驾驶员想要拥有更广泛的驾驶权限，他们需全面了解汽车的性能和安全性。这一点在各类赛车及高端车型驾驶培训中均被视为基础且不可或缺的要素。
呼吁安全驾驶
小米汽车官方强调，驾驶时必须对车速保持谨慎。无论是高速赛道还是日常通勤，都应深刻理解车辆的性能和自己的驾驶技巧。切勿急躁行事，安全驾驶始终是首要任务。车辆安全直接影响到驾驶者及他人的生命和财产安全。
这一点对每位司机来说都极为关键，无论是在熙熙攘攘的城市十字路口，还是在充满挑战的赛车赛道上。
这类高性能汽车是否适合日常在城市里通勤？欢迎大家在评论区留言，点赞，并分享你们的观点。
